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逸尔机械设备有限公司在“品质,信誉,客户至上”的价值观引导下,以“激励创新、追求卓越、倡导共赢”为企业精神,力争成为具有竞争力的 衢州常山出租发电机创新企业!

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隧道,港口,码头,船厂,油田,市政项目等建设工程。 作过的单位 中铁集团,中建集团,中石油,中海油,中石化,中隧,中交集团,中铁大桥局集团,STX造船巨头等。 作过的项目 武广高铁,京沪高铁,沪昆高铁,贵广高铁,南广高铁,兰新二线,合福高铁,厦深高铁,四川甘孜州某水电站,新疆某矿产自建电站,合肥电厂拆装工程,大连STX造船厂,港珠澳跨海大桥,杭州湾跨海大桥,汕头南澳跨海大桥等。 但真正称得上专业的公司也没有几家。千伏安这么多年一步步走过来,能在这个行业屹立不倒靠的就是专业,诚信,质量和服务,目前维曼已在全国各大城市设有办事处分公司并有了稳定的客户群体和市场资源,所以我们对我们的设备资源及公司的发货速度更有信心,因此我们也敢于对广大租赁用户承诺:选择千伏安必定让您省时,省心,省力,为了您满意的笑容,我们必将竭诚为您服务。 备适用范围: 高速铁路,高速公路,水利电力,矿山。 目前在湖北孝感和深圳龙岗已拥有30000平方米厂房可生产发电机组及空压机组,公司分有多个部门,我们设备租赁这块就是租赁事业部。 于维曼租赁事业部: 维曼租赁事业部自成立以来一直是公司的先驱,行业的楷模。维曼租赁事业部成立于2004年,当时国内做发电机租赁的公司寥寥无几。2008年千伏安在大连STX造船厂一次性租赁发电机组150多台,空压机组80多台,从此便揭开了发电机租赁大潮的序幕。 可满足不同用户的不同需求。 赁随机技术人员: 每台发电机都配备专业工程师现场安装调试及维护,机组出现故障,工程师现场帮您解决问题,让您没有后顾之忧。 赁方式灵活: 贵司可进行短期,长期或不定期出租,或先租后买,长期更优惠。并且你们全国不管在任何地方有工地需要机组我们都可按时按量的为您提供,这样即可建立长期的战略或作伙伴关系亦可减少您寻找机组的繁琐过程。 于维曼: 维曼这二十多年来是从维修,销售。




目前可提供30kw-2000kw美国康明斯,卡特彼勒,日本三菱,瑞典沃尔沃等全球知名品牌柴油发电机组,5kw-10kw小型汽油发电机组的租赁及销售业务。 就秉持着 “市场与人文”,“服务予大众”的理念,公司从始至终一直向着成为华北地区大专业优质服务的发电机租赁及销售企业努力着,发展至今。 250kw,300kw,400kw,500-600kw,800kw,1000kw,1750kw,2000kw) 联系方式 我司是从事柴汽油发电机组的租赁。 销售,维修服务。我们保证每台设备都有专业工程师24小时随机服务。我们是租赁销售一体化,有大批量的美国康明斯,卡特发电机(20 kw,40kw,50kw,90kw,150kw。业务范围:发电机租赁200kw销售以及维修保养的服务企业。公司成立之初已与国内外多家知名发电机企业建立了友好合作关系公司也培养了一支可以为客户提供专业,优质服务的团队,我们将24小时全天候不间断的贴心服务于我们的客户。




柴油发电机组是一种把燃油的化学能转化为电能的机电一体化设备,在现代化程度日益提高的今天,企业对于电力供应可靠性的要求也日益增强,因为ups电源存在供电时间短的问题。这样就使得柴油发电机组有了广阔的发展空间,但是柴油发电机组在为人们提供便利的同时,也因为机组的噪声直接影响着人们的身体、工作和生活。随着人们对环境要求的逐渐提高,如何解决并克服上述问题就成为柴油发电机组应用和发展的关键,在这里我们着重介绍一下康明斯柴油发电机组噪声的发生及解决方法。 根据柴油发电机组的工作原理,其噪声的产生非常复杂,从产生的原因和部位上来分:1、排气噪声;2、机械噪声;3、燃烧噪声;4、冷却风扇和排风噪声;5、进风噪声;6、发电机噪声。 下边分别就这六部分作一说明: 1、 排气噪声: 排气噪声是一种高温、高速的脉动性气流噪声,是发动机噪声中能量,成分多的部分。比进气噪声及机体辐射的机械噪声要高得多,是发动机总噪声中主要的组成部分。它的基频是发动机的发火频率。排气噪声的主要成分有以下几种:周期性的排烟引起的低频脉动噪声、排烟管道内的气柱共振噪声、汽缸的亥姆霍兹共振噪声、高速气流通过气门间隙及曲折的管道时所产生的噪声、涡流噪声以及排烟系统在管道内压力波激励下所产生的再生噪声等,随气流速度增加,噪声频率显著提高。 2、 机械噪声: 机械噪声主要是发动机各运动部件在运转过程中受气体压力和运动惯性力的周期变化所引起的震动或相互冲击而产生的,其中为严重的有以下几种:活塞曲柄连杆机构的噪声、配气机构的噪声、传动齿轮的噪声、不平衡惯性力引起的机械震动及噪声。柴油发电机组强烈的机械震动可通过地基远距离传播到室外各处,然后再通过地面的辐射形成噪声。这种结构噪声传播远、衰减少,一旦形成很难隔绝。 3、 燃烧噪声: 燃烧噪声是柴油在燃烧过程中产生的结构震动和噪声。在汽缸内燃烧噪声声压级是很高的,但是,发动机结构中大多数零件的钢性较高,其自振频率多处于中高频区域,由于对声波传播频率响应不匹配,因为在低频段很高的汽缸压力级峰值不能顺利地传出,而中高频段的汽缸压力级则相对易于传出。 4、 冷却风扇和排风噪声: 机组风扇噪声是由涡流噪声和旋转噪声组成的,旋转噪声由风扇的叶片切割空气流产生周期性扰动而引起;涡流噪声是气流在旋转的叶片截面上分离时产生的,由于气体的粘性引起的旋涡流,辐射一种非稳定的的流动噪声。排风噪声、气流噪声、风扇噪声、机械噪声均是通过排风的通道辐射出去的。  “当时整个变电站刚完成土建施工和电气一次设备的安装工作,外墙还在粉刷,周围的脚手架都没拆,室内就是个毛坯房,空气质量特别糟糕。”回想起今年4月刚进场调试时的工作环境,项目组负责人唐立军直摇头,“刚踏进变电站楼内,浓烈的生石灰味混着油漆、焊锡的刺激性气味扑面而来,再加上漫天飞舞的粉尘,稍  待几分钟就让人受不了,更别提要在这种环境下工作一整天。”据唐立军回忆,一开始大家都多多少少不适应,加上那段时间昆明正好大降温,不少同事都出现了嗓子痛、咳嗽、感冒等上呼吸道感染的症状。后来随着室内装修和电气设备安装的结束,楼内空气质量才略有改善。然而,比起工作环境上的困难,调试初期影响工作效率和调试进度的莫过于全站的监控系统几乎不起作用,变电站“大脑”处于瘫痪的状况。   在认识到问题的严峻性后,项目组及时根据现场情况调整了调试计划,一方面立即与二次系统集成商展开合作,排查通信故障的原因,尽快实现各二次设备间的互联互通;另一方面,则将智能装置的单体测试大幅提前,而把涉及间隔联调、全站网络性能和对时系统的测试挪到后面进行。
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